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Proprietes-privees.com - Frédéric SAISON Calais
Conseiller immobilier
Ah !! Calais quelle ville magnifique !!
- Sa grande plage de sable fin connue pour ses chalets et le ballet incessant des bateaux filant vers l’Angleterre qui traversent le détroit le plus fréquenté au monde.
- Son beffroi haut de 75 mètres qui symbolise la naissance du grand Calais dont l’architecture marie avec beaucoup de bonheur le style Flamand et le style Renaissance. Le beffroi de l’Hôtel de Ville de Calais est une tour carrée de brique rouge de Courtrai et de pierres blanches, rejetée à l’extrémité de la façade nord du bâtiment. Il y est relié par une arche.
- Ses Bourgeois de Calais. Ce n’est pas un héros magnifique que célèbre Rodin, mais le sacrifice collectif de six notables de Calais, partant remettre les clefs de la ville au roi d’Angleterre victorieux, au terme du siège de 1346-47 lors de la guerre de Cent ans. Ce monument est commandé à Rodin en 1884 par la ville de Calais qui souhaite ainsi réaffirmer l’identité de la ville, menacée par un rapprochement avec la commune de Saint-Pierre.
- Sa cité internationale de la dentelle et de la mode est un musée inauguré le 11 juin 2009. Il est principalement consacré à l'histoire de la dentelle tissée sur métiers mécaniques. La cité internationale de la dentelle et de la mode est installée dans une ancienne usine dentellière, l'usine Boulart, fondée dans les années 1870 et en activité jusqu'en 2000. Le site a été racheté dès 1988 par la ville de Calais avec le projet d'un faire un lieu de valorisation du savoir-faire de la dentelle.
- Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est de l’Angleterre et le nord de la France. Composé de deux tubes latéraux parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. C'est actuellement le tunnel ayant la section sous-marine la plus longue du monde la Fédération Internationale des Ingénieurs Conseils le désigne comme « projet majeur de Génie civil des 100 dernières années ». Sa construction a été réalisée par Transmanche Link (TML), consortium de dix entreprises de travaux publics (cinq britanniques et cinq françaises). Il est inauguré le 6 mai 1994 et ouvert au service commercial depuis le 1er juin 1994.
Etc..etc..etc..
On pourrait écrire des pages entières sur tous les atouts de la ville de Calais, sur ma ville.
Je suis originaire de Calais. Je suis né à Calais, j’ai grandi à Calais, j’ai fait mes études à Calais, je vis à Calais et bien sur j’exerce ma passion de l’immobilier à Calais depuis 2015.
Je vous propose donc de vous accompagner dans la réalisation de votre projet immobilier, avec la force d'un réseau 100% digital, 100% web, 100% disponible, bien sûr adhérent FNAIM et qui me permet entre autres de vous proposer des honoraires parmi les plus compétitifs du marché.
J'attache une grande importance à l'écoute et à la satisfaction client. Acheter ou vendre un bien reste une étape des plus importantes dans une vie, un engagement financier sur de nombreuses années, c'est pourquoi je vous propose un véritable accompagnement sur la globalité de votre projet en toute sérénité !
Ensemble faisons de votre rêve une réalité !
Vous avez besoin d'un conseil, d'une estimation, rencontrons-nous.
Votre projet immobilier commence ici !
A très bientôt
.
Frédéric Saison
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- Son beffroi haut de 75 mètres qui symbolise la naissance du grand Calais dont l’architecture marie avec beaucoup de bonheur le style Flamand et le style Renaissance. Le beffroi de l’Hôtel de Ville de Calais est une tour carrée de brique rouge de Courtrai et de pierres blanches, rejetée à l’extrémité de la façade nord du bâtiment. Il y est relié par une arche.
- Ses Bourgeois de Calais. Ce n’est pas un héros magnifique que célèbre Rodin, mais le sacrifice collectif de six notables de Calais, partant remettre les clefs de la ville au roi d’Angleterre victorieux, au terme du siège de 1346-47 lors de la guerre de Cent ans. Ce monument est commandé à Rodin en 1884 par la ville de Calais qui souhaite ainsi réaffirmer l’identité de la ville, menacée par un rapprochement avec la commune de Saint-Pierre.
- Sa cité internationale de la dentelle et de la mode est un musée inauguré le 11 juin 2009. Il est principalement consacré à l'histoire de la dentelle tissée sur métiers mécaniques. La cité internationale de la dentelle et de la mode est installée dans une ancienne usine dentellière, l'usine Boulart, fondée dans les années 1870 et en activité jusqu'en 2000. Le site a été racheté dès 1988 par la ville de Calais avec le projet d'un faire un lieu de valorisation du savoir-faire de la dentelle.
- Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est de l’Angleterre et le nord de la France. Composé de deux tubes latéraux parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. C'est actuellement le tunnel ayant la section sous-marine la plus longue du monde la Fédération Internationale des Ingénieurs Conseils le désigne comme « projet majeur de Génie civil des 100 dernières années ». Sa construction a été réalisée par Transmanche Link (TML), consortium de dix entreprises de travaux publics (cinq britanniques et cinq françaises). Il est inauguré le 6 mai 1994 et ouvert au service commercial depuis le 1er juin 1994.
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